总的来说，后轮悬架的汽车有更高的平安性，虽然现正在厂家也想节制成本，可是越来越少的汽车利用后轮非悬架，由于后轮非悬虽然布局简单，可是车的舒服性收到很大影响，平安性也会大大降低。后轮悬架虽然成本高，可是操控起来愈加舒服，平安性也会愈加高，正在环节时辰还能保命，能够小编正在买车的时候回选择后轮悬架。

　　现正在车的市场上所搭载的支流悬架分为后轮悬架和后轮非悬架。后轮悬架能够提高多标的目的的节制力，是轮子具有更不变的行驶轨迹。后轮悬架有良多长处：有更高的舒服性，轮胎紧贴地面，削减转弯时候的车身倾斜。错误谬误就是价钱较高、占用空间大、布局复杂。

　　后轮非悬架布局简单、占用空间小、并且成本低，减震性和承载性差。